吸湿性材料运输中的防潮除湿

包装的主要作用是保护产品不受损害。它们通常由吸湿性材料制成，即可吸收和留存水分的材料。最常见的吸湿性材料包括纸、纸板和木材。一些塑料也具有高吸湿性，粉状、糖类、盐类物质（如Absortech干燥剂中使用的氯化钙）也是如此。

湿气会对大部分产品造成威胁，尤其是在运输过程中。然而，包装材料不仅吸收和留存湿气，在受潮后尺寸和形状改变，甚至增加了湿度。因此在潮湿的环境下，它们不但无法为产品提供保护，反而影响了产品质量。

在本文中，我们将介绍如何正确地为吸湿性材料的运输进行防潮除湿。

平衡含水率和木材的吸湿性

木材可通过不断吸收或释放水分，使自身湿度与周围环境湿度达到平衡，即平衡含水率（EMC）。EMC点取决于空气的相对湿度和温度。

最糟糕的情况下，潮湿的木托盘向周围空气释放水分，当夜间温度降低时，水汽凝结为水珠，出现“集装箱雨”的现象。

除了木材，纸、糖和粉末在集装箱运输中也会遇到类似问题，造成高额或无法弥补的损失，这似乎无法避免，因为此类吸湿性材料一定会吸收空气中的水分。

那么，如何使吸湿性材料在运输过程中不受湿气影响呢？

利用吸湿性材料

就吸湿性材料的防潮而言，“以毒攻毒”可能是最好的办法。但先来看看另一种解决方案：在原包装外加一层塑料包装。塑料薄膜可以防止包装材料（如纸板）吸收周围环境中的水分。

不过，受限于材料成本和安装时间，这种解决方案往往效果不佳。而且常常出现安装有误、塑料类型选用有误等情况，使包装内部湿度上升，适得其反。此外，额外使用塑料包装也与尽可能有效利用资源的环保要求相悖。

至于“以毒攻毒”的方法，即利用吸湿性材料保护吸湿性材料，常见的做法是在包装中添加更多的纸板或纸张吸湿。然而这种方法不仅成本高昂、效率低下，也不利于环保。

因此，吸湿剂是您的最佳选择。吸湿剂由吸湿物质制成，可吸收湿气，减少湿损。目前市场上常见的原材料包括硅胶、粘土和纯度为 94% 的氯化钙（Absortech干燥剂原材料）。您可以点此阅读文章，通过我们的指南，比较各类吸湿剂的性能。

尽可能降低相对湿度

干燥剂是如何为吸湿性材料除湿的呢？发霉是木材运输中最常见的湿害之一。当相对湿度大于或等于75%、温度为20至30°C之间时，易产生霉菌。运输木材（和纸张）的另一个问题是，如果周围空气的相对湿度较低，它们就无法留存水分。

因此，应尽可能降低相对湿度，从而避免霉菌和其他损害，并防止包装材料吸收空气中的水分。

最具性价比的解决方案

最具性价比的解决方案就是使用干燥剂。在正常的现场条件下，当相对湿度为90%时，纯度94%的氯化钙吸湿能力可达自身重量的250%。在气候箱中，氯化钙干燥剂的吸湿率则超过400%（点此阅读文章，了解为何在真实条件下测试干燥剂性能十分重要）。

选择正确的干燥剂类型、尺寸和剂量可控制集装箱内的湿度水平，避免运输和储存过程中的湿损。

同时，正确的装载流程也至关重要。通常情况下，集装箱内的大部分湿气其实来自于装载过程，从而影响干燥剂的估算。

避免在集装箱内增加额外的水分

如果某家公司将用于集装箱运输的木托盘存放在阴冷、潮湿的仓库，甚至在雨天露天存放，木托盘的含水量可能高达24%，而当这些托盘装入集装箱时，它们将释放而非吸收水分，提高集装箱中的相对湿度。

因此，潮湿的托盘或包装材料会影响产品的装载条件。

集装箱的湿度还受其他许多条件的影响，点此了解更多详细介绍。

总结

总而言之，要确保吸湿性材料具有良好的防潮性能，应全面考虑以下五个要点：

1. 在装载过程中避免增加集装箱内的水分。
2. 在运输过程中，使用干燥剂降低集装箱内的相对湿度，并保持在对货物无害的水平。
3. 通过测量所需吸湿量来计算所需干燥剂的用量，同时考虑装载和卸货的真实情况，再利用现场测试验证计算结果。需要注意的是，在真实环境中，干燥剂的吸湿量永远无法达到气候箱试验中的水平。
4. 如果货物对粉尘等非常敏感，可添加塑料包装。这可能并非必要之举，但聊胜于无。需要注意的是，塑料包装内不能留存湿气。干燥剂无法接触到塑料包装内的水分，无法进行除湿。
5. 聘请专业人士实现第1、2和3 点。防潮专家将根据货物和运输特点，帮助您选择、优化防潮除湿方案，最大限度地节省资金、时间，同时减少对环境的影响。